Unidad de bombeo de perfil bajo
Sanjack Petro tiene una gran capacidad de diseño de unidades de bombeo. Según el estándar API 11E y el estándar nacional de China, SanJack Petro ha diseñado y desarrollado una serie de bombeo mecánico según la demanda del mercado.
- Unidad de bombeo API 11E convencional
- Bomba de viga RM (bomba de viga ReversMark)
- Conector de bomba equilibrado de viga
- Unidad de bombeo de perfil bajo
La unidad de bombeo de perfil bajo está diseñada para aplicaciones en las que la altura de la bomba es un problema crítico. Para ubicaciones con sistemas de riego aéreo, ubicaciones que son muy visibles para el público o ubicaciones con otras condiciones que se beneficiarían de un perfil bajo, la unidad es una solución óptima que ofrece muchos de los mismos beneficios que una unidad de bombeo convencional.
Las principales diferencias entre las unidades de bombeo de bajo perfil y las unidades convencionales son:
- La estructura de la unidad de perfil bajo utiliza un brazo de manivela de diseño exclusivo, junto con un conjunto de correa y rodillo, para proporcionar la altura superior más baja posible
- La barra portadora está soportada por las dos correas en lugar de un conjunto de cable.
Estructura de la unidad de bombeo de perfil bajo
1 Frame 2 Sub-base
3 Prime mover extension4 Sampson post assembly 5 Reducer assembly
6 Crank 7 Crank pin assembly
8 Equalizedpitman assembly 9 Master and auxiliary counterweights 10 Auxiliary side counterweights
11 Unt brake assembly 12 Roller drum assembly
13 Bridle belt assembly 14 Bridle assembly
15 Belt guard assembly 16 Belt guard mounting bracket 17 Prime mover slide rai assembly18 Crank guard assembly
Aplicaciones:
- Pozos ubicados en áreas agrícolas que utilizan riego por aspersión.
- Pozos cerca de áreas desarrolladas que se beneficiarían de una menor visibilidad.
Beneficios:
- Ofrece una instalación y un mantenimiento sencillos.
- Proporciona un servicio de elevación de más de 25 años con el mantenimiento adecuado.
- Reduce la altura de operación de 10 a 15 pies.
caracteristicas:
- Cojinetes cónicos dobles de alta carga para los conjuntos de rodillos.
- Reductor de engranajes de alta capacidad diseñado mucho más allá de los requisitos API.
- Eje grande de baja velocidad para una vida útil prolongada y mayor soporte de contrapeso.
- Diseño de reductor de engranajes para servicio en campo con manivelas atornilladas.
Sitio de fabricación de la unidad de bombeo
Modelo | ||||||
Tipo | F320-256-100 | F320-246-86 | F228-246-86 | F160-173-74 | F114-173-64 | |
Parametros basicos | Capacidad nominal de la varilla de pulido (libras) | 25,600 | 24,600 | 24,600 | 17,300 | 17,300 |
Longitud de la carrera (pulg) | 100/86/74 | 86/74/62 | 86/74/62 | 74/64/54 | 64/54/44 | |
Max. Frecuencia de carrera (r / min) | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | |
Tipo equilibrado | Manivela equilibrada | |||||
Dirección de manivela | Agujas del reloj | |||||
Reductor de engranajes | Par nominal (in.lbs) | 320,000 | 320,000 | 228,000 | 160,000 | 11,400 |
Modelo | 320D | 320D | 228D | 160D | 114D | |
Tipo de engranaje | Reductor de engranajes de arco circular doble o reductor de engranajes Involute | |||||
Ratio de reducción | 28.807 | 28.807 | 28.873 | 28.506 | 28.355 | |
Rango central (pulg) | 37.4 | 37.4 | 33.46 | 29.53 | 25.59 | |
Altura del centro (pulg) | 23.23 | 23.23 | 19.69 | 17.72 | 16.73 | |
Cantidad de almacenamiento de aceite (galones estadounidenses) | 75 | 75 | 42 | 37 | 29 | |
Lubricante | 20 # Lubricante para engranajes en invierno, 200 # Lubricante para engranajes en verano | |||||
Diámetro de la polea (pulg) | 44 “ | 44 “ | 36 “ | 36 “ | 30 “ | |
Tipo de ranura de polea | 5C | 5C | 4C | 4C | 4C | |
Ensamblaje de equilibrio | Peso de las bielas (libras) | 3731 × 2 | 3309 × 2 | 3406 × 2 | 2242 × 2 | 2002 × 2 |
Posiciones del orificio del pasador de muñeca (pulg) | 50 | 43 | 43 | 37 | 32 | |
43 | 37 | 37 | 32 | 27 | ||
37 | 31 | 31 | 27 | 22 | ||
Cinturón | Largo * Ancho * Espesor | 167,52 * 20 * 0,394 | 146,46 * 20 * 0,394 | 146,46 * 20 * 0,394 | 133,86 * 14,96 * 0,394 | 116,93 * 14,96 * 0,394 |
(en) | ||||||
Tipo fijo de base principal | Barras transversales (palancas) | |||||
Aprox. Peso total ex. motor primario (libras) | 40029 | 39000 | 36788 | 28292 | 26032 | |
Dimensiones generales L * W * H (in) | 328,7 × 88 × 156,3 | 357,6 × 88 × 138,2 | 357,6 × 88 × 138,2 | 323,3 × 88,4 × 122,9 | 305,9 × 88,2 × 110,9 |